Ford Motop Kompaniyasi o'zining transport vositalarining tarkibini kuchaytirishni maqsad qilib, elektr transport qatnovlari doirasiga tegishli bo'lgan yangi moslamalar (Eriev) faol rivojlanmoqda. Kompaniya ushbu yangi texnologiyani, odatda amaliy foydalanish uchun uzoqroq vaqt talab qiladigan SUV va PickUc bozori uchun yangi texnologiyani ishlab chiqishga qaratilgan. Batareyani zaryadlash uchun generator sifatida ishlaydigan elektr batareyasi yordamida elektr energiyasining afzalliklarini birlashtirib, iste'molchilarga uzoq masofali imkoniyatlarni saqlab turadigan echimni taklif qiladi. Ushbu texnologiyaning potentsiali tan olingan bo'lsa-da, Ford rejalari investorlardan juda ko'p ijobiy javob olmaganini ta'kidlab, ushbu innovatsiyaning bozorni qabul qilish noaniqligicha qolmoqda.
EREV modeli barcha quvvat elektr motor tomonidan etkazib beriladigan seriyali tizimdan foydalanadi, benzin dvigateli esa batareyani zaryadlovchi generator sifatida ishlaydi va transport vositasini uzaytiradi. Ushbu tizim odatda an'anaviy elektr transport vositalari bilan bog'liq bo'lgan farqni, balki uzoq vaqt davomida imkoniyatlar tanqid qiladigan SUV va pikaplar uchun raqobatdosh elektr eritmani ta'minlaydi. Ta'kidlash joizki, Ford ilgari elektr uchli SUVni ishga tushirishni rejalashtirgan, ammo rentabellik tufayli tashvish tufayli g'oyadan voz kechgan. Ushbu kengaytirilgan elektr texnologiyalarining joriy etilishi Ford-ning bozor talabini yaxshiroq qondirish uchun Ford elektr strategiyasida muhim o'zgarishlar bo'lishi mumkin.
Bundan tashqari, Ford bosh direktor Jim Forli yaqinda investor qo'ng'irog'ida Xitoy batareyasi texnologiyasiga qiziqish bildirdi. Forlning ta'kidlashicha, Ford ushbu texnologiyani litsenziyalashtirishga va uni o'z-o'zidan elektr transport vositasiga qo'llashiga umid qilmoqda. Uning ta'kidlashicha, bu Xitoyga "taslim bo'lish" harakati emas, balki elektr transport vositalarida raqobatdosh pozitsiyani oshirish uchun dunyodagi eng ilg'or texnologiyalarini hal qilish uchun harakat qilish. Ushbu bayonot Ford-ning global texnologik hamkorlikka va uning elektr trangeni tezlashtirish uchun uning strategik qarashlariga ochiq yondoshadi.
Chordning keng miqyosli elektr texnologiyalariga sarmoyaviy ahamiyatga ega bo'lishiga qaramay, investor reaktsiyasi iliqlik bilan rivojlanib, texnologiyani keng tarqalish va rentabellik bilan qo'lga kiritishi mumkinligiga shubha tug'diradi. Ford ushbu texnologiyani SUV bozoriga qo'llash, modellarni olish uchun potentsial kengayish bilan qo'llaniladi. Ushbu texnologiya orqali Ford elektr haydovchilik tajribalarini qurib, xaridorning ikkalasi ham, narxlar bo'yicha talablarga javob bermasdan uzoqroq cheklovlarni taklif qilishga intiladi. Biroq, Tesla singari raqobatchilarning ko'tarilishi bilan Ford tez rivojlanayotgan elektr transport vositalari bozorida o'z ustunligini isbotlashi kerak.
Umuman olganda, Fordning kengaytirilgan elektr texnologiyalari, ayniqsa, SUV va Pickup Bozorlarida, ayniqsa, Raqobatbardosh qirrani taqdim etishi mumkin bo'lgan elektrlashtirish bo'yicha sa'y-harakatlarning yangi qadamidir. Biroq, batareya xarajatlari va bozorni qabul qilish kabi muammolar qolmoqda va Ford muvaffaqiyatga erishish uchun ularni engish yo'llarini topishi kerak. Global avtomobilsozlik sohasi samaraliroq elektr transport vositalariga o'tishni tezlashtiradi, Ford-ning elektrlashtirish maqsadlariga erishish qobiliyati diqqat bilan kuzatiladi.
